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您所在的位置:首頁(yè)-粵十動(dòng)態(tài)-粵十新聞 | 金證股份與阿里云計(jì)算聯(lián)合中標(biāo)九江長(zhǎng)江航運(yùn)服務(wù)中心信息化項(xiàng)目,前海粵十協(xié)同供應(yīng)鏈系統(tǒng)
2020年新年伊始,金證股份與阿里云聯(lián)合中標(biāo)九江長(zhǎng)江航運(yùn)服務(wù)中心信息化項(xiàng)目,深圳前?;浭畔⒓夹g(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“前?;浭保﹨f(xié)同供應(yīng)鏈系統(tǒng),中標(biāo)金額超七千萬(wàn),為新的一年帶來(lái)火熱的開(kāi)門紅。金證股份旗下金證引擎、前?;浭?fù)責(zé)提供其中的關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng),幾方聯(lián)手打造的供應(yīng)鏈金融管理系統(tǒng),以航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈中的核心或優(yōu)勢(shì)企業(yè)為核心,通過(guò)管理上下游企業(yè)的資金流、物流、商流、信息流,為上下游企業(yè)提供金融服務(wù),解決中小企業(yè)融資難、融資貴的問(wèn)題;金證引擎的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng),從提高港區(qū)的安全生產(chǎn)管理水平出發(fā),為港口航運(yùn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保障。前海粵十負(fù)責(zé)提供其中的供應(yīng)鏈運(yùn)輸管理系統(tǒng)以及大數(shù)據(jù)平臺(tái),為航運(yùn)服務(wù)中心的物流運(yùn)輸和大數(shù)據(jù)分析提供系統(tǒng)和平臺(tái)支撐。
九江,古稱潯陽(yáng),白居易在此留下了“潯陽(yáng)江頭夜送客,楓葉荻花秋瑟瑟”的千古佳句,宋江在潯陽(yáng)樓上題下了“他時(shí)若遂凌云志,敢笑黃巢不丈夫!”的壯志之言。位于“三江之口、七省通衢”的九江港是長(zhǎng)江沿線5個(gè)國(guó)家主樞紐港之一。
2018年12月21日,九江被國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部列入“港口型國(guó)家物流樞紐承載城市”。但目前九江航運(yùn)中心的信息化處于待建設(shè)階段,現(xiàn)有物流公共信息化服務(wù)基礎(chǔ)薄弱,以往各企業(yè)、政府部門的信息化建設(shè)各自為政,僅關(guān)注自身的業(yè)務(wù)需求,既存在投入不足,又存在重復(fù)建設(shè)情況,缺乏資金保障和統(tǒng)一的協(xié)調(diào)推進(jìn),造成行業(yè)整體信息化水平不一,企業(yè)之間的信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)程度不高,影響物流效率和成本及客戶服務(wù)。
為適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,提高物流服務(wù)效率,降低物流成本,落實(shí)江西省人民政府印發(fā)的《關(guān)于加快建設(shè)九江江海直達(dá)區(qū)域性航運(yùn)中心的實(shí)施意見(jiàn)》和九江市人民政府印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)九江長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域航運(yùn)中心建設(shè)規(guī)劃的通知》文件要求,根據(jù)九江市航運(yùn)物流的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的應(yīng)用,本項(xiàng)目的建設(shè)將解決以下主要問(wèn)題:
1、依托九江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)位優(yōu)勢(shì)地位,構(gòu)建現(xiàn)代物流信息化服務(wù)體系。建設(shè)支持運(yùn)輸方式多樣(水、鐵、公)、多方參與、覆蓋全程物流鏈條的物流綜合服務(wù)平臺(tái),依據(jù)前海粵十的供應(yīng)鏈運(yùn)輸管理系統(tǒng),展開(kāi)跨區(qū)域業(yè)務(wù)合作,指定個(gè)性化的配送方案,最佳配送時(shí)效和最合理配送成本,同時(shí)實(shí)現(xiàn)全程可視化數(shù)據(jù)監(jiān)控。把九江打造成為立足全省、服務(wù)長(zhǎng)江中上游區(qū)域、對(duì)接上海國(guó)際航運(yùn)中心、輻射長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)域航運(yùn)中心。
2、提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,推動(dòng)智慧型航運(yùn)中心的建設(shè)。建設(shè)網(wǎng)上航運(yùn)中心,以信息化為載體,以粵十冷鏈系統(tǒng)為中轉(zhuǎn),成為整合物流信息資源、優(yōu)化物流鏈的資源配置、業(yè)務(wù)辦理和信息服務(wù)的一站式窗口。無(wú)縫對(duì)接調(diào)配,實(shí)現(xiàn)從商戶、倉(cāng)儲(chǔ)到物流供應(yīng)鏈的多環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接,優(yōu)化本地及異地配送車輛安排、電子商務(wù)配送、生鮮配送、物流費(fèi)用結(jié)算、配送流程監(jiān)控等十幾種服務(wù),同時(shí)為物流企業(yè)提供物流信息服務(wù)、業(yè)務(wù)辦理服務(wù)、作業(yè)協(xié)同服務(wù)、網(wǎng)上對(duì)賬單與電子支付、航運(yùn)金融服務(wù)、以及政務(wù)服務(wù)等,打造航運(yùn)物流發(fā)展生態(tài)圈。
3、提升信息資源開(kāi)發(fā)利用水平,前海粵十依據(jù)自身大數(shù)據(jù)技術(shù)的支撐,建設(shè)基于航運(yùn)中心的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、信用體系、物流全程跟蹤服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作實(shí)時(shí)掌控,提高集疏運(yùn)效率;挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,分析、控制成本,輔助決策分析,成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決策支持中心。
4、提升政府管理部門航運(yùn)物流政務(wù)服務(wù)水平,利用技術(shù)創(chuàng)新,建設(shè)航運(yùn)物流相關(guān)業(yè)務(wù)政務(wù)服務(wù)體系,讓“數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑路”。
5、建設(shè)九江航運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)實(shí)體,服務(wù)于航運(yùn)物流業(yè)務(wù)的發(fā)展,也是九江航運(yùn)中心對(duì)外展示形象的載體。
以九江物流港為中心,金證股份、阿里云計(jì)算、前海粵十將聯(lián)合打造“公鐵水空”為一體,前?;浭?fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集以及物流運(yùn)輸系統(tǒng)的技術(shù)支撐,集數(shù)據(jù)共享、信息發(fā)布、業(yè)務(wù)辦理、支付結(jié)算、金融服務(wù)、智能調(diào)度、園區(qū)服務(wù)的綜合性物流信息服務(wù)平臺(tái),打造“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流+金融”的“一中心九系統(tǒng)”功能定位的創(chuàng)新信息化格局。“一中心”,即九江長(zhǎng)江航運(yùn)服務(wù)中心,是航運(yùn)中心信息化的服務(wù)載體。“九系統(tǒng)”即物流信息綜合管理系統(tǒng)、多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)協(xié)同系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理與金融服務(wù)系統(tǒng)、電子結(jié)算系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心與大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、電子政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)、園區(qū)管理系統(tǒng)和客服系統(tǒng)。
本項(xiàng)目中的很多關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng),將由金證股份的控股子公司金證引擎負(fù)責(zé)提供。與金證引擎共同成立了杭州金證粵十科技有限公司的合作公司前?;浭苍诒卷?xiàng)目中提供了相對(duì)應(yīng)的關(guān)鍵系統(tǒng)軟件,共同為本項(xiàng)目的實(shí)施落地加力。金證引擎負(fù)責(zé)公司“智慧城市/產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)+金融”方向,致力于為客戶打造包含“IT平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、支付與供應(yīng)鏈金融、產(chǎn)業(yè)投資基金”四大服務(wù)引擎,為城市服務(wù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造一個(gè)共生共榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
金證引擎的供應(yīng)鏈金融管理系統(tǒng),以航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈中的核心或優(yōu)勢(shì)企業(yè)為核心,通過(guò)管理上下游企業(yè)的資金流、物流、商流、信息流,為上下游企業(yè)提供金融服務(wù),解決中小企業(yè)融資難、融資貴的問(wèn)題。金證引擎的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng),從提高港區(qū)的安全生產(chǎn)管理水平出發(fā),集成港區(qū)生產(chǎn)企業(yè)的視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),進(jìn)行實(shí)時(shí)采集并經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸至航運(yùn)中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控展示。前?;浭倪\(yùn)輸管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從商戶、倉(cāng)儲(chǔ)到物流供應(yīng)鏈的多環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接,優(yōu)化本地及異地配送車輛安排、電子商務(wù)配送、生鮮配送、物流費(fèi)用結(jié)算、配送流程監(jiān)控等十幾種服務(wù);大數(shù)據(jù)系統(tǒng)依托現(xiàn)有六大核心系統(tǒng),形成數(shù)據(jù)池,為建立金融風(fēng)控模型提供全方位數(shù)據(jù)基礎(chǔ),減少資金風(fēng)險(xiǎn)。
九江長(zhǎng)江航運(yùn)服務(wù)中心信息化項(xiàng)目規(guī)模龐大、系統(tǒng)復(fù)雜,該項(xiàng)目的實(shí)施將給國(guó)內(nèi)外航運(yùn)系統(tǒng)數(shù)字化、信息化提供全新的創(chuàng)新成功案例。也將為前?;浭畡?chuàng)新打造千億級(jí)的冷鏈產(chǎn)業(yè)一體化互聯(lián)網(wǎng)體系,提升前?;浭诶滏湲a(chǎn)業(yè)的綜合服務(wù)能力!
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